Неділя, 30. Серпень 2026
DE | EN | UA | RU | ZH
FBXIG
Підписка Конфіденційна інформація

Китай та Азія

Зростання Китаю, азійська економічна потужність та геополітичні суперництва. Інший бік світового порядку.

Китай та АзіяЕкономіка

Китай нарощує атомну енергетику: до 2030 року потужності перевищать американські

Пекін одночасно робить ставку на десятки нових реакторів. Погляд на цифри, технології та значення цього для енергетичної політики Європи.

Читати далі
Китай та АзіяПолітика

Помер Чжу Жунцзі: реформатор, який об’єднав Китай і США

Колишній прем'єр-міністр Китаю визначив хід економічних відносин між Пекіном і Вашингтоном протягом трьох десятиліть. Що його смерть означає для сучасної дипломатії.

Читати далі
Китай та АзіяЕкономіка

Китайська галузь виробництва електромобілів виходить на ринки Центральної та Східної Європи

Від Угорщини до Сербії з’являються нові заводи з виробництва акумуляторів та автомобілів. Що це означає для ринків праці, ланцюгів постачання та промислової політики Європи.

Читати далі
Китай та АзіяТех

Експеримент на собі: рік повсякденного життя з роботом на базі штучного інтелекту у Відні

Американська дослідниця, яка мешкає у Відні, придбала гуманоїдного робота китайського виробництва за 60 000 євро. На власному прикладі вона демонструє, що співіснування з інтелектуальними машинами поки що є складним.

Читати далі
Китай та АзіяТех

Китайський лазер вбиває 30 комарів на секунду без використання хімікатів

Портативний пристрій поєднує в собі технології LiDAR, радар та штучний інтелект, щоб виявляти комарів у польоті та цілеспрямовано знищувати їх. Що стоїть за цією технологією?

Читати далі
Китай та АзіяЕкономіка

Alibaba планує отримати частку від виручки від наступної моделі штучного інтелекту

Замість фіксованих ліцензійних платежів китайський технологічний концерн у майбутньому планує отримувати частину прибутку від успіху своїх великих клієнтів. Намічається нова бізнес-модель для відкритих систем штучного інтелекту.

Читати далі
Китай та АзіяТех

Xpeng проводить випробування свого флагманського SUV G9L у 26 країнах на дистанції понад 6,74 мільйона кілометрів

Китайський виробник електромобілів випробовує свою нову модель у пустелях, горах та холодових камерах, перш ніж вивести її на світовий ринок. Що це означає для європейських покупців автомобілів.

Читати далі

YANUS Підписка

Ексклюзивні аналітичні матеріали та докладні репортажі про Європу, Китай та регіони світу, про які зазвичай висвітлюється недостатньо. Підтримайте незалежну журналістику з Відня.

5 євро на місяць: Підпишіться зараз
ЯНУС
Незалежна австрійська журналістика, присвячена Європі, Китаю та регіонам світу, про які зазвичай висвітлюється недостатньо. «Дві сторони влади», з 2026 року.
© 2026 ЯНУС · Всі права захищені
Дві сторони сили
Конфіденційна інформація