Тех

Китайські державні залізниці тестують супутникову систему відстеження контейнерів. Ця технологія використовує китайську мережу «Бейду» і може також стосуватися австрійських логістичних компаній.

Технологічний концерн, акції якого котируються на біржі Nasdaq, повністю поглинає підрозділ Flyme, що займається розробкою програмного забезпечення. Ця угода викликає питання щодо оцінки вартості компанії та демонструє, наскільки агресивно китайські підприємства борються за домінування на ринку підключених до мережі автомобілів.

Китайський технологічний гігант тестує сервіс з пошуку водіїв у своєму популярному додатку з штучним інтелектом — це прямий виклик таким усталеним провайдерам мобільності, як Didi.

Довгоочікувана екшн-RPG з Шанхаю вийде на сім тижнів пізніше. Генеральний директор Лян Цівей спростовує припущення про страх конкуренції з західними блокбастерами.

Китайський технологічний гігант хоче сколихнути ринок носимих пристроїв за допомогою надлегких смарт-окулярів та передової системи шумозаглушення. Для Європи постає питання захисту даних та ринкових можливостей.

Китайський автовиробник розробляє власні високопродуктивні напівпровідники та прагне до незалежності від західних технологій. Для європейських автовиробників конкурентний тиск посилюється.

Материнська компанія TikTok запроваджує моделі підписки на свого ШІ-асистента наприкінці червня та пов'язує його з прибутковим бізнесом електронної комерції.

Американська корпорація хоче підготувати свою мовну модель для китайського ринку. Набір персоналу викликає питання щодо доступу до даних та геополітичних наслідків.

Виробник вірусних роботів-собак отримує зелене світло на IPO на STAR Market. За компанією стоїть несподівана група інвесторів, до якої входить гігант доставки Meituan.

Китайський розробник S-GAME переносить реліз своєї екшен-RPG на сім тижнів. Генеральний директор Лян Цівей відкидає припущення про побоювання конкуренції з західними ААА-тайтлами.