Перший візит міністра закордонних справ до Пекіна та Шанхая: ввічливі жести, суворі цифри та торговельний дефіцит, який дедалі більше нервує Європу.
Читати далі
Китайський дослідник у костюмі рака став символом американських побоювань щодо технологічного домінування Пекіна. Ця дискусія виявляє глибоку невпевненість у Вашингтоні.
Читати далі
Поки Meta домінує в галузі змішаної реальності, ByteDance готується до боротьби, змінивши керівництво та представивши новий пристрій під назвою „Project Swan“.
Читати далі
Пекінський стартап, який стоїть за чат-ботом Kimi, планує провести останній раунд фінансування перед виходом на біржу в Гонконзі. Таким чином для європейських інвесторів у сфері технологій відкривається нова можливість на бурхливо розвиваючомуся ринку штучного інтелекту Китаю.
Читати далі
Європейська комісія наклала штраф на дочірню компанію Alibaba за систематичні порушення Закону про цифрові послуги. Це найвищий штраф з моменту набрання чинності DSA.
Читати далі
Китайський виробник електромобілів презентував кодер Vision, який призначений для забезпечення роботи як систем автономного водіння, так і гуманоїдних роботів, і має вражаючі технічні характеристики.
Читати далі
Китайський технологічний концерн представляє Xiaomi-Robotics-U0 — нову базову модель, яка має на меті революціонізувати розробку роботів та середовища їхнього застосування. Система, що налічує 38 мільярдів параметрів, вперше об’єднує чотири основні функції в єдиній платформі.
Читати далі
У рамках своєї ініціативи «Apple Intelligence» в Китаї компанія-виробник iPhone робить ставку на місцевих технологічних гігантів. Для європейських користувачів смартфонів це партнерство порушує фундаментальні питання щодо фрагментації штучного інтелекту.
Читати далі
Останнє опитування показує, що ЄС розділився у питанні вибору партнера серед великих держав. Для Австрії як нейтральної країни це відкриває як особливі можливості, так і ризики.
Читати далі
У першому півріччі 2026 року німецький виробник спортивних автомобілів по всьому світу поставить на 16 відсотків менше автомобілів. Китайський ринок, який колись був рушієм зростання, стає найбільшою проблемною зоною.
Читати даліЕксклюзивні аналітичні матеріали та докладні репортажі про Європу, Китай та регіони світу, про які зазвичай висвітлюється недостатньо. Підтримайте незалежну журналістику з Відня.
