Xpeng testează SUV-ul fără rival G9L în 26 de țări pe o distanță de 6,74 milioane de kilometri

Producătorul chinez de automobile electrice Xpeng a publicat rezultate cuprinzătoare ale testelor pentru noul său model G9L. SUV-ul a fost testat pe drumuri publice în 26 de țări și regiuni, conform companiei, acumulând peste 6,74 milioane de kilometri de test. Proiectul durează de trei ani.

Program de testare în condiții extreme

Xpeng a explicat că testele de conducere au inclus condiții complexe ale drumurilor și condiții de mediu extreme. Compania nu a oferit detalii despre țările de test individuale sau zone climatice specifice, dar a subliniat scopul global al programului. Aceste teste pe distanțe lungi și în condiții extreme sunt obișnuite în industria automobilă pentru a verifica șasiul, managementul bateriei și electronica în condiții reale.

Diviză de șapte locuri pentru piața mondială

G9L este poziționat de Xpeng ca un SUV frapant global cu cinci locuri. Modelul urmează să fie lansat pe piață în curând, dar compania nu a anunțat încă o dată exactă. Xpeng se numără printre producătorii chinezi de automobile electrice care pariază din ce în ce mai mult pe expansiune internațională, cu modele concepute de la început pentru diferite regiuni mondiale.

Prezență în creștere a producătorilor chinezi

Prezentarea unor programe internationale cuprinzătoare de testare este, de asemenea, un semnal către potențialii cumpărători și parteneri comerciali din afara Chinei. Producători precum Xpeng, BYD sau Nio fac din ce în ce mai mult referire la testarea globală pentru a sublinia standardele de calitate și securitate așteptate pe piețele auto stabilite, cum ar fi Europa. Piața chineză de automobile electrice se numără printre cele mai mari din lume, cu un ritm de dezvoltare corespunzător ridicat pentru noile modele.

Pentru Europa și Austria, această dezvoltare este relevantă mai ales ca parte a unei tendințe mai mari: Producătorii chinezi de automobile electrice se infiltrează pe piața europeană cu o ofertă de modele în creștere, unde concurează cu producători stabiliți din Germania, Franța și alte țări. Xpeng a lăsat deschisă întrebarea dacă și când G9L va ajunge efectiv în Europa. Cu toate acestea, anunțul a 6,74 milioane de kilometri de test arată cu ce efort producătorii chinezi abordează acum readiness-ul internațional al vehiculelor lor.

Sursă: TechNode | Articolul original